Brexit hat Auwirkungen auf den Straßentransport
Der Austritt Großbritanniens aus der europäischen Union wird große Konsequenzen in den Grundpfeilern der Wirtschaft bringen, wie zum Beispiel im Transport. Für den spanischen Transport kann dies einen tiefen Schlag bedeuten, wenn man in Betracht zieht, dass Spanien 2015 über vier Millionen Tonnen Exportierte Ware über die Straßen transportiert hat mit einem Wert von 18.231 Millionen Euro, und über zwei Millionen Tonnen mit einem Wert von 12.584 Millionen Euro importiert hat. All das generierte einen Handelsbilanzüberschuss in Spanien.
Experten meinen, dass die Verringerung der Exportationen in in hohem Maß den Transport von landwirtschaftlichen, pharmazeuthischen, automobil- Produkten und allgemeinen Waren beinflussen wird. Das Problem ensteht, da der Austritt Großbritanniens aus der EU einen Austritt des gemeinsamen EU-Marktes mit sich trägt, welcher als wichtigster Grundpfeil der EU betrachtet werden kann. Somit erschwert sich die freie Bewegung von Waren und Personen.
Bis jetzt ermöglichte die europäische Transporterlaubnis den unbegrenzte Transport zwischen dem Vereinigten Königreich und Spanien, aber nach der Aufhebung dieser Erlaubnis wird man ein bilaterales Abkommen abschließen müssen, welches den Verkehr von Transportfahrzeugen zwischen GB und der EU erlaubt. Auf der anderen Seite, werden neue Kritrien über Zölle und Tarife zwischen den EU-Mitgliedsstaaten und Großbritannien festegelegt werden müssen, was den Export und Import von Gütern angeht, weil Großbritannien durch den Austritt aus der EU nicht mehr Teil der Zollunion ist, welche es ermöglicht die Grenzen zwischen den Mitgliedsstaaten zu eliminieren (durch ein Verbot der Zolltarife).
Im Moment muss Großbritannien das Verfahren des EU-Austritts en, um danach eine Frist für Verhandlucgen zu öffnen mit dem Ziel, ein neues Schema für die Beziehungen zwischen jenem Staat und der EU zu etablieren, welches nach dem definitiven Austritt in Geltung treten wird.
Zurück