Aumenta la demanda del transporte internacional de mercancías

El transporte internacional de mercancías actualmente está experimentando un fuerte crecimiento, una tendencia que se sostendrá también para el futuro. Según un estudio de la OCDE, Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico, la tendencia es que se cuadruplique el volumen de carga internacional.

El estudio además prevé un cambio en los flujos de comercio globales, concretamente se estima que la ruta del pacífico norte excederá al corredor de comercio del atlántico norte en cuanto a volumen de carga. En el Océano Índico también se emplea un pronóstico de crecimiento. Con respecto al transporte continental deben tenerse en cuenta especialmente mercados como África y Asia, donde se prevé un crecimiento sustancial.

Sin embargo, no hay que dejar de lado la importancia del transporte doméstico europeo de mercancías. En cuanto al mercado español, por ejemplo, se registra un elevado número de rutas hacia y desde Francia, Italia, Portugal y Alemania. Especialmente las exportaciones de España se han incrementado en un 24%. Un 16,5% de ellas son importaciones alemanas. Los camiones como medio de transporte han contribuido en gran parte al aumento de las exportaciones españolas: La oferta de los camiones españoles para rutas internacionales dentro de Europa, de acuerdo con datos de la plataforma Wtransnet, ha  aumentado en un 69%.

Según Wtransnet también se ha registrado una tendencia al alza en el transporte europeo. Las rutas de carga con salida y destino dentro de Europa aumentaron un 7,09%. Asimismo, la oferta de camiones disponibles para estas rutas se incrementó en un 48,18%. Sin embargo, la mayor parte del crecimiento se ha registrado en el sur de Europa (en España y Portugal).

Para afrontar el fuerte crecimiento del transporte de mercancías con soluciones sostenibles, el Secretario General de la ITF- International Transport Forum, José Viegas, propone entre otras, las siguientes estrategias:

- Mejoras en la gestión de la capacidad, para aprovechar la totalidad de la infraestructura de cargas.

- Crear más alternativas y conexiones multimodales, para incrementar la eficiencia.

- Aumentar el uso de los vehículos para aumentar los factores de carga y reducir el tiempo de inactividad a lo largo de las cadenas de suministro globales.

Las empresas de transporte y los autónomos del transporte que persiguen activamente estas estrategias, a menudo invierten en un programa de gestión de flotas que apoya a los transportistas y los gestores de flotas para administrar rutas y gestionar la carga de manera óptima.