Cambio de camión con tacógrafo digital

¿Sabes cómo registrar un cambio de camión con tacógrafo digital? En el artículo de hoy te explicamos cómo hacerlo para no incumplir ninguna norma.

Hacer un uso correcto del tacógrafo en los camiones por parte de los conductores es esencial para evitar posibles faltas. Dichas faltas las categoriza el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana desde leves hasta muy graves, conllevando sanciones que pueden variar desde los 200 euros hasta los 6.000 euros.

A la hora de hacer un cambio de camión con tacógrafo digital pueden surgirnos algunas dudas sobre si hay que registrarlo y cómo hacerlo. ¡Sigue leyendo!

¿Qué es un tacógrafo digital?

El tacógrafo es un aparato que sirve para el control del vehículo y del conductor. Se encarga de registrar datos como los kilómetros que se han recorrido o la velocidad a la que ha viajado el vehículo, pero también nos sirve para registrar los tiempos de trabajo y descanso de cada uno de los conductores.

El tacógrafo analógico dio paso al digital. Todos los vehículos que se matricularon a partir de principios del 2006 deben contar obligatoriamente con tacógrafo digital. Cada conductor cuenta con su propia tarjeta con un chip que almacena los datos de sus últimos 31 días de actividad.

Al comenzar la jornada deberá insertarse la tarjeta. Cuando se realiza una parada o descanso, deberá especificarse manualmente, eligiendo una de las tres opciones: otros trabajos, disponibilidad o descanso.

¿Cómo hacer un cambio de camión con tacógrafo digital?

Durante una jornada laboral no hay ningún límite de cambios de camión que deba cumplirse. En una misma jornada un conductor se puede intercambiar en dos, tres o incluso cuatro vehículos diferentes.

Pero es entonces cuando puede surgir una duda: ¿cómo se especifica dicho cambio de camión con tacógrafo digital?

Únicamente tendremos que extraer nuestra tarjeta de la ranura del primer vehículo, llevárnosla con nosotros e introducirla en la ranura de conductor del segundo. Debemos tener en cuenta que cuando realizamos un cambio de camión hay un periodo de tiempo de cambio que no queda registrado.

Es entonces cuando, una vez insertada de nuevo la tarjeta, debemos ingresar manualmente dicho espacio de tiempo para que quede registrado.

¿Qué hacer en un cambio de camión con tacógrafo digital a uno analógico?

Puede ser un problema cuando hacemos un cambio de camión con tacógrafo digital a otro vehículo que solo dispone de tacógrafo analógico.

En caso de un control de carretera es imprescindible llevar nuestra identificación y nuestro carnet de conducir, además de presentar, si se nos pidiera, la tarjeta (en el caso digital) o el disco (en el caso analógico) con la información correspondiente y actualizada. Entonces, ¿qué debemos hacer? ¿Marcar el cambio de camión con tacógrafo digital como ‘otras actividades’?

La respuesta es no. Dentro de esas ‘otras actividades’, como ya hemos dicho anteriormente, solo da la posibilidad de establecer si estamos realizando otros trabajos, si estamos disponibles o descansando, pero no nos da la posibilidad de conducción.

Es por ello que si conducimos algún vehículo que cuente con tacógrafo analógico, según el reglamento, es necesario contar con un disco y llevarlo con nosotros durante la jornada. Si los cambios se realizaran en el mismo día, deberíamos marcar en la parte trasera del disco el tiempo entre el cambio de camión con tacógrafo digital a uno analógico y viceversa.

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